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一、充電站的概念
充電站由3個或3個以上的非車載充電器和/或溝通充電樁(至少1個非車載充電器)組成，可對新能源電動汽車進行充電的設備設施，用于電池狀況監測的場所。
二、為什么國家電網公司要加速電動汽車充電設備的建造?
全面加速電動汽車充電樁基礎設施設備的建造改造,不僅是建造統一的智能電網的重要內容,也是公司開展科學發展觀,展示央企負責任的形象的國家戰略舉措,是響應國家節能減排方針,支撐電動汽車發展的行動,是實現動力代替,優化動力結構,進步終端能耗。
三、電動車充電站設備選址準則
(1)、充沛發揮演示作用。要點挑選人口密集的商業區和住宅區，促進大眾對電動汽車及其動力供應方法的了解和了解，提升國家電網公司的企業形象。
(2)、結合科技部電動汽車演示區。施工現場應靠近演示區科技部,以便充沛展示的電動汽車充電設備的社會演示效應,優化資源配置,活躍尋求相關國家和地方政府的方針支撐。
(3)、合適初始構成充電服務網絡。根據電動汽車技術功能和運轉方法的要求，以電動汽車的電池能量密度、行駛里程等技術參數為指標，合理布局，建立小區充電站和溝通充電樁。
(4)、溝通充電樁與充電站相結合，公共充電站與專用充電站相結合。充電設備布局規劃應考慮充電設備的多樣性。
(5)、充電設備建造應結合公司內部演示應用效果，應設立在各個區域，擴大充電設備規劃效應。
(6)、充分考慮部分電力不夠用，出現負荷的情況，設施設備規劃布局應充沛考慮配電網運轉特色和充電設備的配電網容量。
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